膜片型弹性联轴器的优点表现和补偿问题

膜片型弹性联轴器的优点表现在哪里？

一、零间隙：联轴器整体在传动过程中不允许有间隙。

二、低惯量：在传动强度的基础之上，应尽可能降低编码器联轴器的重量。

三、免维护：这种联轴器安装后，基本上没有需维护，安装也方便。

四、结构紧凑：编码器联轴器通常体积小巧，顺时针与逆时针回转特性全部相同。

五、弹性好：编码器联轴器，需要很大程度上吸收在安装过程中产生的轴与轴之间的偏差。

膜片型弹性联轴器在实际使用的过程当中，基本上也都有着各种不同的使用方式，不过有的时候这样的一种产品在使用的过程当中会出现发黑的情况，那么一旦真的出现了终究要应该怎么处理。在这样的一个生产厂家的膜片型弹性联轴器，出现这些发黑情况的时候，相应要对整个紧固件的表面起到一系列的防锈作用，而且在整个处理的过程当中，要增加它们表面的光滑程度，通过这样一种方式来提升它们的美观性，甚至能够的降低淬火过程当中的应力作用。

当整个膜片型弹性联轴器进入到一些发给液体当中的时候，起先他们可能会对酸性的物体造成一系列的腐蚀，而且可能会对金属产生一些溶解，或者说可以对一些其他的离子发生各种不同的置换反应。那么在这种情况下，原本的一些粒子都可以相互置换，沉积在金属表面上，因为溶液里面本身也加入了一些氧化剂，所以再加上亚硝酸盐里面的一些不同的离子被还原掉，这能够的推动它们的金属表面发生一系列的氧化反应，或者其他的化学反应。

膜片联轴器能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温升变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。膜片联轴器属金属弹性元件挠性联轴器，其依靠金属联轴器膜片来联接主、从动机传递扭矩，具有弹性减振、无噪声、不需润滑的优点，是当今替代齿式联轴器及一般联轴器的理想产品。膜片联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。

膜片联轴器补偿两轴线不对中的

一、结构简单、重量轻、体积小、装拆方便。不必移动机器即可装拆（指带中间轴型式），不需润滑。

二、具有明显的减震作用，无噪声。

三、适应高温（-80+300）和恶劣环境中工作，并能在有冲击、振动条件下稳定运行。

四、能准确传递转速，运转无转差，可用于机械的传动。

五、特别适用于中、大功率传动。

六、与齿式联轴器相比角位移可大一倍，径向位移时反力小，挠性大，允许有相应的轴向、径向和角向位移。

如何正确选购膜片型弹性联轴器？

一、膜片型弹性联轴器这种特性有点像波纹管联轴器，实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因此可以承受高达1.5度的偏差，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。

二、根据轴径调整型号：初步选定的轴承联轴器联接尺寸，即轴孔直径d和轴孔长度L，应符合主、从动端轴径的要求，否则还要根据轴径d调整联轴器的规格。主、从动端轴径不相同是普通现象，当转矩、转速相同，主、从动端轴径不相同时，应按大轴径选择联轴器型号。新设计的传动系统中，应选择符合GBT3852中规定的七种轴孔型式，推荐采用J1型轴孔型式，以提升通用性和互换性，轴孔长度按i轴承联轴器产品标准的规定。

三、膜片型弹性联轴器常用于伺服系统中，膜片具有很好的扭矩刚性，但稍逊于波纹管联轴器。

四、膜片型弹性联轴器精巧，如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。所以确定偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内是需要的。

五、膜片型弹性联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。有一些生产商提供两个膜片的，也有提供三个膜片的，中间有一个或两个刚性元件，两边再连在轴套上。

膜片型弹性联轴器检修时一般按以下方法进行：

一、用力矩扳手均匀地把螺栓拧紧。

二、回装中间接筒或其它部件时应按原有标记和数据装配。

三、检查膜片型弹性联轴器齿面啮合情况，其接触面积沿齿高不小于50%，沿齿宽不小于70%，齿面不可以有严主要蚀、磨损和裂纹。

四、膜片型弹性联轴器外齿圈全圆跳动不大于0.03mm，端面圆跳动不大于0.02mm。

五、若须拆下齿圈时，需要用用工具，不可敲打，以免使轴弯曲或损伤。当回装时，应将齿圈加热到200℃左右再装到轴上。外齿圈与轴的过盈量一般为0.01~0.03mm。