鼓型齿式联轴器检验会出现哪些误差？

在检验鼓型齿式联轴器时会出现哪些误差？

1、检查联轴器尺寸精度。检查联轴器尺寸精度时，对照图纸、工艺、技术条件进行。一般先检查定形尺寸，当检查形状复杂，具体的把数据列入表格纺织遗漏。

2、检验零件时，起先对照图纸的标题栏、工艺文件，检查零件所用的材料的规格、牌号，板材要检查纹向、状态等。合格后再进行尺寸检查。

3、检查联轴器的具体参数。例如：对照主视图和其他视图检查联轴器的几何形状是否合格；检查各要素的位置是否正确，如孔、槽等；检查表面粗糙度、表面质量。

4、检查联轴器的测量形位误差。测量形位误差时，要注意测量基准，要注意标有包容原则、大实体原则的要素。对于纸上未标注形位公差的要素，视需要检验人员按照国标或企标准自行查找公差值，并进行测量。

鼓形齿式联轴器找正方法是通过调整电动机的底座，使4个相位点的百分表读数值接近，以达到设计安装要求的允许偏差值，从而实现联轴器的安装找正。鼓形齿式联轴器是联接两轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递转矩的机械零件，在传递运动和动力过程中共同旋转而不脱开。此外鼓形齿式联轴器还具有补偿两轴相对位移、缓冲和减振以及防护等功能。对于联轴器的安装找正也应高度重视，两轴准确的对中，即两轴的中心线全部在同一直线上是难以达到的，所以要求连续运转的设备始终保持准确的对中就困难。

鼓形齿式联轴器检修方法：

1、用力矩扳手均匀地把螺栓拧紧。

2、检查鼓形齿式联轴器齿面啮合情况，其接触面积沿齿高不小于50%，沿齿宽不小于70%，齿面不可以有严蚀、磨损和裂纹。

3、鼓形齿式联轴器外齿圈全圆跳动不大于0.03mm，端面圆跳动不大于0.02mm。

4、若须拆下齿圈时，用用工具，不可敲打，以免使轴弯曲或损伤。当回装时，应将齿圈加热到200℃左右再装到轴上。外齿圈与轴的过盈量一般为0.01~0.03mm。

5、回装中间接筒或其它部件时应按原有标记和数据装配。

鼓形齿式联轴器的内部结构很复杂，所使用的材质有的要求，才可以达到扭矩及转速的使用要求。鼓形齿式联轴器具有和韧性，淬透性也好，无明显的回火脆性，淬火时变形小，调质处理后有较不错的疲劳和抗多次冲击能力，低温冲击韧度良好，高温时有高的蠕变强度和强度。鼓形齿式联轴器润滑油从轮齿底部各个小孔喷入，油受离心力作用进入啮合面，起润滑与冷却作用。油经啮合面后由齿的两侧流出，这种型式润滑，油流循环不断，杂志随之流出。

我们喷入的润滑油后，在离心力作用下造成的压力进入轮齿啮合面，所以有好的润滑冷却效果，适用于重载的场合。润滑油由喷嘴射入，由于转动时润滑油受离心力作用而在齿轮外圆保持的润滑油层，这种润滑方式将使杂志残留与齿圈内，而油流的散热效果也较差，因此仅适用于功率小、速度低的场合。我们在使用之余要经常对其进行保养，才可长期使用。

鼓型齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许大的角位移(相对于直齿联轴器)，可改进齿的接触条件，提升传递转矩的能力，延长使用寿命。鼓型齿式联轴器在工作时，两轴产生相对位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率损耗，因此鼓型齿式联轴器需在良好润滑和密封的状态下工作。

鼓型齿式联轴器的扭转振动进行了分析研讨，主要利用傅立叶级数解法，以间隙、阻尼、激振力为参数，对鼓型齿式联轴器连接轴系的扭转振动进行了非线性分析；则对齿轮联轴器连接轴系的轴向振动进行了大量的试验，并定性地说明产生轴向振动的主要原因，指出轴向振动主要是由于不对中和齿面的摩擦力所引起的，当没有轴向恢复力或推力轴承时将发生大的轴向窜动。

振动分析是预测联轴器不对中的技术之一，它能判断设备状态的逐渐变化趋势，但当判断一台设备是否处于不对中状态时，需要有以往很多数据及事例做参考，还要区别出是轴承、润滑油、联轴器，还是连接固定的问题，所以有相应的局限性。红外照相技术则能在设备状态不佳时，将轴承、电机壳体、联轴器等过热的部位区分开来，并确定联轴器的对中误差，再结合以振动分析等其它预测技术，其效果会良好。