TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器不对中的原因分析

TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器径向尺寸小，承载能力大，长用于低速重载工况条件的轴系传动，并经动平衡的TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器可用于高速传动，如燃汽轮机的轴系传动。由于鼓形TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器的角向补偿大于直TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器，均广泛采用鼓形TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器，直TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器属于被淘汰的产品，选用者应尽量不选用。

TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器不对中分为偏角不对中、平行不对中和综合不对中。偏角不对中是TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器端面存在瓢偏,两个半TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器的轴心线呈一个夹角，在旋转状态下产生激振力而诱发振动响应。平行不对中是两个半TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器的轴心线不在同一条直线上，而是相互平行保持一段距离,在旋转状态下产生振动响应。综合不对中是实际旋转机械中较为常见的不对中现象，它既有偏角不对中，又有平行不对中，是两者的综合。

原因

在制造过程中，由于工艺或测量等原因造成端面与轴心线不垂直或端面螺栓孔的圆心线与轴颈不同心。在安装过程中，拧紧连接螺栓（齿套螺栓）后使转轴产生变形,这时轴颈存在较大的晃度。有时也由于TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器圆周方向连接螺栓紧力存在差别,也会引起像TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器端面瓢偏一样的情况。在运行过程中，如果工况变化剧烈，如带负荷过程中，当负荷带到某一数值(即轴系扭矩增加到特定值)时,TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器发生相互错位,轴系对中状态发生变化,TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器连接的转子振动响应会发生突变。轴系扭矩在瞬间发生较大变化,对传递扭矩的TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器形成冲击，使TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器相互错位，轴系对中状态发生变化。