联轴器的分类与膜片联轴器的作用

联轴器和离合器是用来联接两轴，使其一同转动并传递转矩的装置。它们的主要区别是：用联轴器联接的两根轴，只有在机器停止运转后将其拆卸，才能使两轴分离；而用离合器联接的两根轴，则可以在机器的运转过程中随时进行分离或接合。

联轴器有套筒联轴器、凸缘联轴器（刚性固定）；齿轮联轴器（刚性可移式）：弹性圈柱销联轴器、尼龙柱销联轴器（弹性可移式）。刚性元件不能吸收冲击、振动，弹性元件能够吸收冲击和振动；可移和固定是指补偿偏移的能力。

常用离合器有牙嵌式和摩擦式两种。牙嵌式离合器传递转矩大并能严格两轴一起回转，尺寸紧凑，但离合困难。摩擦式离合器接合平稳、方便，并起稳定保护作用，但不能两轴转速相同。

选用时，应起先决定所选联轴器或离合器类型，然后根据所传递的计算转矩在相的标准中选取型号。

不同点是联轴器在机器运转中一般不能分离，只有在停机后才能断开；离合器在机器运转中可随时接合或脱开连接。联轴器可补偿连接件因对中的偏移，像万向联轴器还可以在两轴存在大角度时传递运动或扭矩。有时也很难下一个准确的定义来区别；联轴器和离合器主要用于将两轴连接成一体，用以传递转矩或运动。离合器能够在工作时接合和分离，联轴器则不能。

在实际应用当中，膜片联轴器是一种以金属挠性元件来传递转矩而无需润滑的传动装置，普遍应用于舰船、航空、石油化工、机械制造等。其挠性元件是由数量的薄金属膜片0.2mm~0.6mm叠合而成的膜片组。工作时转矩从主动法兰盘输入，经过沿圆周间隔布置的主动传扭螺栓将转矩传输至金属膜片，再由膜片通过从动螺栓传至从动法兰盘输出。它通过合金膜片组产生弹性变形来实现联轴器的挠性传动，利用膜片的柔性来吸收输入输出轴间的相对位移，从而补偿传动轴系各个连接部分由于各种因素引起的残余中。

膜片联轴器主要的作用就是联接两轴(有时也联接轴和其他回转零件)，使两轴共同回转以传递运动和转矩，实现轴与轴之间的联接、分离，从而实现动力的传递和中断。膜片联轴器还具有的补偿两轴偏移的能力，以或降低被联两轴相对偏移引起的附加载荷，改变传动性能，延长机器寿命。为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷，膜片联轴器还应具有的缓冲减震性能。

膜片联轴器的型号主要有JMI单膜片联轴器，JMIJ接中间轴双膜片联轴器，JZM型重型机械用膜片轴器等等，以前3种是比较常用到的型号，材质一般可以用圆钢，铸钢，锻钢，不锈钢，铝合金等等，主要看实际中的工况条件而定，双膜片联轴器与单膜片联轴器区别很明显，膜片数量不同，另一个是双模片联轴器由中间轴连接着，相对位移能力要大，可以同时曲向不同的方向，主要作用就是补偿偏心。

膜片联轴器又称为钢片挠性联轴器、叠片挠性联轴器。该类联轴器主要通过弹性膜片来实现减振及角向、轴向、横向位移补偿。膜片联轴器主要由金属挠性膜片组、左右半联轴器、连接螺栓等零部件组成。膜片组由数量的不锈钢涂层膜片叠合而成，并通过螺栓交替固定于主动端和从动端。膜片厚度一般为0.2一0.6mm，膜片形状主要有圆环式。轮幅式、连杆式、多边式和束腰式。实际工程中，常采用带中间轴的双膜片组联轴器，该类膜片联轴器对系统中出现的平行不对中和角度不对中有的补偿作用。工作原理为：工作时转矩从左半联轴器输入，经过沿圆周间隔布置的主动传扭螺栓将转矩传输至金属膜片，再由膜片通过从动螺栓传至右半联轴器输出。它通过合金膜片组产生弹性变形来实现联轴器的挠性传动，利用膜片的柔性来吸收输入输出轴间的相对位移，从而补偿传动轴系各个连接部分由于各种因素引起的残余不对中。

膜片联轴器的易损部件为膜片组件。膜片组件的使用寿命决定了联轴器的使用寿命和工作速率。国内生产的膜片联轴器无论在外观质量还是在使用寿命等各方而都与其他产品有相应的差距。从实际损坏的膜片组及理论分析。可知，膜片组件的损坏主要出现在膜片组铰接点附近。这是因为，当动力机械与工作机械之间存在角度位移、轴向位移时，连接动力机械与工作机械的膜片联轴器中的膜片组会产生附加应力。当膜片联轴器处于运转或反复正反转状态时，膜片组承受着交变应力的作用，易发生疲劳破坏。